Росія посилює контроль над експортом палива на тлі українських атак
Москва запровадила нові, суворіші обмеження на експорт палива, реагуючи на зростання кількості українських атак на російські нафтопереробні заводи. Заборона на вивезення авіакеросину з країни діятиме протягом п’яти місяців, до 30 листопада. Єдиними винятками стануть партії палива, оформлені до набуття чинності постанови, а також поставки за міжурядовими угодами та авіакеросин, що знаходиться в технологічних ємностях повітряних суден.
Варто зазначити, що це не перше подібне обмеження. Раніше Росія вже заборонила експорт бензину для всіх гравців ринку. Крім того, компанії, які не займаються безпосередньо виробництвом палива, також потрапили під заборону вивезення дизельного палива, суднового палива та інших видів газойлів.
Наслідки руйнування НПЗ
Нові обмеження покликані зменшити тиск на внутрішній ринок та запобігти різкому зростанню роздрібних цін на пальне. Причиною такого рішення стала рекордна кількість українських ударів по російських нафтопереробних заводах, зафіксована в травні. За даними міжнародних джерел, Україна здійснила щонайменше 16 атак на об’єкти нафтопереробної промисловості, уразивши вісім з десяти найбільших НПЗ Росії.
Зміна тактики ударів вносить корективи
Варто також звернути увагу на еволюцію української тактики. Нинішні удари спрямовані не лише на установки первинної переробки нафти, які відносно легко піддаються ремонту. Тепер в зоні ураження опинилися й вторинні комплекси. Ці технологічно складні та дорогі установки відіграють ключову роль у виробництві бензину та дизельного палива. Крім того, дрони успішно атакують експортні термінали, насосні станції нафтопроводів та сховища нафтопродуктів. Експерти прогнозують подальше зниження обсягів нафтопереробки в Росії через тривалі простої заводів та скорочення операційної діяльності.
Ситуація з дефіцитом пального вже відчувається на прикордонних територіях. Так, повідомлялося про стихійну торгівлю каністрами з пальним на АЗС поблизу мосту до окупованого Криму, де водії, починаючи з Краснодарського краю, заздалегідь запасаються паливом, усвідомлюючи його потенційний дефіцит на півострові.