Українське небо закрите, але авіакомпанії планують повернення
Заява угорського лоукостера Wizz Air про намір відновити польоти в Україну викликала резонанс у вітчизняному інфопросторі. Утім, експерти застерігають, що подібні гучні заяви часто є лише маркетинговим ходом і не мають під собою реальних перспектив.
Війна проти України та блокування повітряного простору
Від початку повномасштабної війни Росії проти України наше небо залишається повністю закритим для цивільної авіації. Польоти над Україною та в її напрямку суворо обмежені через постійну загрозу ракетних ударів, диверсій і терористичних атак. Ситуація ускладнюється й тим, що Росія перехопила управління низкою українських аеропортів, зокрема в Луганську, Донецьку та Криму.
Проте деякі авіакомпанії, як-от угорський лоукостер Wizz Air, вже заявляють про готовність відновити польоти. У своєму рекламному дописі в Instagram вони проголосили: «Україно, ми повертаємося додому». Ці слова миттєво розлетілися українськими соціальними мережами й викликали шквал реакцій.
Маркетинг чи реальні наміри?
Авіаційні експерти, утім, радять не квапитися з висновками. Колишній міністр транспорту Василь Шевченко пояснює, що подібні заяви можуть мати подвійне дно.
«Це може бути або реакція на інсайд з Росії про швидке завершення війни, або ж свідома політична маніпуляція», — припускає він. Іншими словами, компанія може або володіти інформацією про можливе врегулювання конфлікту, або ж намагатися використати патріотичні почуття українців у суто комерційних цілях.
Ще пряміше висловився авіаційний експерт Богдан Долінце. Він радить ігнорувати такі обіцянки, пам’ятаючи невтішний досвід перших місяців повномасштабного вторгнення, коли деякі авіакомпанії буквально продавали неіснуючі квитки.
Безкоштовний маркетинг на чуттєвій темі
За словами експертів, подібні гучні заяви від лоукостерів часто є лише інструментом безкоштовного маркетингу. Вони дозволяють компаніям збирати базу потенційних клієнтів задовго до реального відкриття кордонів.
Іншими словами, авіаперевізники намагаються створити враження своєї присутності на ринку ще до того, як зможуть здійснити хоча б один рейс. Таким чином вони отримують можливість заручитися інтересом мандрівників без жодних фактичних зобов’язань.
Очікування vs реальність
Попри всі заяви, поки що жодна європейська авіакомпанія не має конкретних планів щодо відновлення польотів в Україну. Усі подібні заяви залишаються лише деклараціями про наміри.
Як слушно зауважив Василь Шевченко, будь-які практичні кроки з відновлення авіасполучення неможливі доти, доки тривають активні бойові дії. Відтак усім, хто сподівається на швидке відкриття українського неба для пасажирських рейсів, варто набратися терпіння.
Спокуса пасажирів
Експерти також нагадують про інший аспект таких рекламних заяв. Вони вважають, що компанії можуть намагатися заручитися інтересом і довірою українських мандрівників на перспективу, щоб у подальшому пропонувати їм вигідні тарифи.
Таким чином авіаперевізники, по суті, отримують безвідсотковий кредит від пасажирів, які бронюють квитки заздалегідь. При цьому жодних реальних зобов’язань перед клієнтами вони не беруть.
Загалом, попри гучні обіцянки, відновлення повноцінного авіасполучення з Україною поки лишається питанням досить віддаленого майбутнього. Натомість експерти радять громадянам бути обережними з подібними рекламними кампаніями і не поспішати з бронюванням квитків.